beuker's grote motor,brommer,scooter thread

die standaart ontgrensde rs die zal wel zo snel lopen door een hele zware vertanding, en op de testbank is minder weerstand dus kan ie zo'n hoge snelheid evengoed halen.

mijn rs loopt door lichte vertanding maar 120 met een 12pk 70cc, trekt daardoor wel autowheelies in de eerste 2versnellingen

 

kheb een nieuwe uitlaat gekocht, een een begrenzer met afstandsbediening

uitlaat:


en een begrenzer met afstandsbediening. ik weet dat de uitlaat er niet uitziet, maar rollerbanken zijn een dure hobby, en bovendien trektie wel lekker, en zit er een mooi geluidje in. (tis een polini btw)

 

vreemd verhaal dit......de air fuel ratio op je dyno uitdraai was prima dus waar de peut in je luchtfilter dan vandaan komt
kleppen stellen bij 18000 km is ook nog niet nodig...gebeurd meestal pas rond de 40000 km dus dit lijkt mij ook overbodig...(heb je het boekie van je gixxer er ook bij??)

een collega van mij rijd op een v-max....die had ook zo'n soort probleem dat zijn motor af en toe stonk naar benzine en inhield als het gas vol open ging.
tijdens een beurt die hij de motor gaf kwamen wij erachter dat een slang onder de dummy tank(v-max tank zit eigenlijk onder het zadel) niet goed afsloot en alles in zijn luchtfilterhuis zeek en langs het kokende motorblok......hoezo rijden op een bom

wanneer was het voor jouw gixxer de laatste keer dat hij in de garage stond voor een beurtje en bij welke km stand was dat???

 

lol

das gelul van de bovenste plank en geeft maar weer eens aan dat als een motordealer deze niet voor jou kan bestellen dan maar verteld dat deze helemaal niet te leveren is....ze zijn er wel maar dan moet je gewoon even langs motoport kijken.

wat voor bandit heb je????de 600 of de 1200??

daar kan je gemene streetfighters van maken man en je kan ze lekker kietelen.
op een bandit 1200 pak je met gemak een pk of 15 winst als je het uitlaatsysteem vervangt.....kogelvrije blokkken hangen erin joh

 

lol

wat is een autowheely
heb zon koekblik nog nooit alleen op zijn achterwielen zien rijden

 

lol

maarreeehhh...minder weerstand op de testbank?????dan zou er dus geen een meting meer kloppen als dit niet overeenkomt met de werkelijkheid.
reken maar dat die testbank gegevens kloppen want een rolbankie.....zelfs die ukkepuk dingen voor de brommertjes zijn geeikt.


lol en nu merk ik pas dat ik op quote druk en niet op edit whahaha.....prutser beuk

 

Ik wil graag een scooteruitlaat (technigas) op mijn puch zetten heeft iemand nog tips, ik weet al dat die verbogen moet worden want anders staat die naast je dus ik hoop dat iemand nog wat meer weet

 

Als jullie dit lezen , zitten jullie dan ook zo te trillen? :{ Ik ken hem helemaal niet,ik ken z'n vriend niet maar toch

 

*heeft bijna het zelfde meegemaakt en ziet dat filmpje nog regelmatig in zijn hoofd...

 

Tsjaaa........ op zich ben ik ook niet zo enthousiast van motoport, maar om een uurtje rond te kijken zijn de zaken wel leuk. Zal het tegen mijn maat zeggen, voor hem is het ook zijn eerste motor dus met die sv650 zal hij voorlopig genoeg lol hebben.
Ik heb zelf een bandit 600. In principe oude techniek, maar daardoor ook erg betrouwbaar. Heb nu bijna 1000 km op de teller dus na de eerste beurt kan ik hem tenminste een beetje opentrekken. Max. 6000 toeren begint enigszins frustrerend te worden.........

/edit foto:

 

Vrijdagavond, 23.00 uur, discovery? Op hun site staan er nog veel meer.

 

Hmm, bij 11500 heeft ie een beurt gehad van de tent waar ik 'm gekocht heb, HP motoren. Maarja, een echte werkplaats hebben die niet, dus ik vraag me af wat voor beurt die gehad heeft
Ik breng 'm iig 10 juni weg voor een beurt bij Niwa, die zijn gespecialiseerd in GSXR.

Wat ook nog niet goed is trouwens, dat heeft ie nog steeds na plaatsing van die powercommander, tussen de 7 en 8 duizend toeren en bij ongeveer 12 duizend in de 2e versnelling lijkt het net alsof de toerenbegrenzer ingrijpt en dan gelijk doorgaat. In de andere versnellingen lijkt het wel goed te gaan. Echt heel vreemd.

 

ja jongens ik heb mijn brommer ook maar in de verkoop staan:

http://www.brommer.nl/content.php?action=rubriek&rid=39

 

hij staat in de zandbak??
op de door jouw geposte link lijkt het net alsof hij in de sneeuw staat...denk dat je beter een nieuw fotootje kan knippen want het lijkt net of hij daar staat weg te stinken dromped.

 

hehe we wonen in de nieuwbouw en dat is dus zeg maar harde modder. maar ik heb hem net verkocht aan een neger. hij was hier in totaal 5 min ofzo

hij stond 4 dagen op het internet. toch redelijk snel.

 

zow ik had het ff gehad met mijn speedfight dus ik ben naar een andere scooter gaan kijken, en toen kwam ik bij een mooie jonge area 51 voor weinig geld met een leuke setup, dus daar rijd ik nu op

hierzo staan wat foto's en wat info der over:

http://www.scooter-freaks.nl/persoscoots/viewperso.php?id=22704

 

als mijn scooter stationair gelopen heeft, bijvoorbeeld voor een stoplicht, en ik trek weer op, sputtert hij heel erg. weet iemand mischien wat er aan de hand is? als ik start is er niets aan de hand, en hij doet het zowel koud als warm.

 

denk dat je bougie eens goed gereinigd moet worden of eventueel vervangen.
hij zal vet slaan door te lang stationair draaien......wellicht is de afstelling van je brommert ook niet optimaal.

 

zow ik was in de stad........op de fiets in me korte broek en T-shirt vanwege mooie weer, ik sta voor stoplicht....komt er een dikke harly aanrijden en staat naast mij
hij was enorm mooi, custom paint enzo (leek een beetje op zon custom bike)
maar ik sta er een metertje naast.......wordt het groen
een geluid.......heb er nu nog last van
maar 1 ding is wel cker:
dat geluid is mooi

 

als je een beetje doortrapt op je fiets dan trek jij die slome chopper er wel uit whahaha......harley's lol.

ga er niet mee te ver van huis want je weet nooit waneer hij er weer eens de brui aan geeft.